Unter Warmtransport verstehen wir den Transport von Stahlblöcken in Gewichten bis 32 to in rot glühendem Zustand
bei einer Blocktemperatur bis 800° C. Wir verwenden dafür einen Spezialtieflader mit entsprechender Isolierung durch eine Thermohaube und isoliertem Unterbau. Die Blöcke werden in ein Quarzsandbett gelegt. Auf mittleren Transportentfernungen bis 300 km kühlen die Blöcke nur unwesentlich ab und können beim Empfänger idealer Weise gleich direkt in den Weiterverarbeitungsprozess ohne neuerliche Wärmebehandlung (Heißglühen) eingesetzt werden. Die Wirtschaftlichkeit dieser an sich aufwändigen Transporte liegt in der Energie- und folglich CO2-Einsparung durch das Entfallen der kontrollierten Abkühlphase beim Versender und des Heißglühens beim Empfänger. Dieser Transport stellt höchste Ansprüche an die Fahrzeugtechnik und an die Planung logistischer Abläufe.
Thermogeführter Transport
Ladegut: rotglühende Blöcke bis 800 ° C
Ladegewicht: derzeit bis 32 to
Befahrene Relationen: derzeit nur innerhalb Österreich
Abwicklung der gesamten Transportorganisation inklusive Genehmigungseinholung und Begleitung